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奇瑞风云A8L在满载燃油及完全充电状态下,无需额外补给,实测续航里程高达2307.8公里,这一成就不仅刷新了中国混合动力车型续航的新纪录,也充分展示了奇瑞品牌在混动技术领域的深厚积累与卓越实力。
刷新续航新高度 从极限到突破
值得一提的是,风云A8L的此次挑战标志着奇瑞风云系列车型第二次突破续航记录。此前,奇瑞风云T10已凭借满电满油状态下2169.641公里的成绩,荣获了插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离的世界纪录™荣誉。这一里程碑不仅为奇瑞品牌赢得了全球声誉,还塑造了风云系列勇于探索和超越的形象。现在,风云A8L继承了这份荣耀,再次对续航极限发起冲击,并成功刷新了中国混合动力汽车的实际续航新纪录,实现了从极限到创新的华丽转身。
风云A8L此次挑战之旅,始于香格里拉的雪山之巅,穿越昆明的四季花海、南宁的绿城风光、中山的岭南风情与历史文化遗迹,最终抵达文化底蕴深厚的汕头。全程跨越高原、山地、平原、海滨等多种地形,历经寒冷到温暖的气候变迁。这对车辆的续航能力、动力性能及适应性提出了极高要求。然而,风云A8L不仅顺利征服了长途、多变路况和不同温度的考验,更刷新了中国混动续航的新纪录,以实测2307.8公里的惊人续航成绩彰显了卓越的技术水平。
技术底气 鲲鹏超能混动C-DM 5.0的硬核实力
技术始终是奇瑞这个“理工男”的核心竞争力,风云A8L之所以能够在复杂环境中游刃有余,并刷新中国混动续航的新纪录,关键在于其搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统。这一系统集成了高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动专用电池及电池管理系统等核心技术,实现了全域高性能、持续高节能以及电池高安全的核心优势,为风云A8L在续航挑战中提供了坚实的技术支持。
其中,高效的混合动力专用发动机采用缸内直喷涡轮增压技术,热效率达到44.5%,最大功率115kW,最大扭矩为220N·m。这使得车辆在低转速下即可输出强大动力,同时保持较低的油耗。无级超级电混DHT变速箱提供了最佳的驾驶体验,实现了E-CVT无感变速,运行平顺且安静,使驾驶感受如同纯电动车一般。此外,EV模式下的最高机械效率达到了98.5%,进一步提升了整车的能效表现。
同时,风云A8L配备了高性能混动专用电池,符合全球严苛标准,能够在-35℃至60℃的超宽温度范围内保持稳定性能。电池管理系统采用大数据防护和高效热管理等技术手段,确保电池的安全性和可靠性。
矩阵完善 带领中国品牌向上发展
在短短一年内,奇瑞新能源战略取得了飞跃式进展。自去年奇瑞集团董事长尹同跃对新能源车型发表积极言论以来,风云系列产品从A8、T9到T10,再到即将推出的A8L,新车型的推出速度不断加快,使得风云系列的产品矩阵更加完善。
奇瑞风云系列在中国混动汽车市场不断追求创新,尤其在风云A8L的研发中投入巨大。这款新车型不仅代表了品牌对卓越续航能力的追求,还成功打破了中国混合动力车型续航里程的实际测试记录。
12月17日,风云A8L将在上市发布会上正式宣布其获得吉尼斯世界纪录官方认证的长测成绩。这一时刻备受瞩目。风云A8L的成功不仅彰显了奇瑞品牌的实力,也将鼓舞更多中国车企勇于创新、追求卓越,携手推动中国混合动力汽车产业迈向新的高度。
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