宝马X4是一台怎样的车 动力充足

在宝马X4上，我们可以看到更加流畅与非常出色的回头率。汽车风格延续家族化设计理念，车头部分显得饱满，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是宝马独到的运动外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。在后尾部部分，宝马X4采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯组更加修长。

内饰设计上，宝马X4更强调简单干练和简单干练。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大面积的皮料覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4762×1926×1632mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在100位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在179位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S，在80万以上SUV车型中排在107位。

宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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