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近日,雷克萨斯官方公布了一组新款GX的官图。新车定位中大型SUV,将于2025年初在海外上市,后续有望引入国内销售。
在外观设计上,新款雷克萨斯GX延续了现款车型的经典设计,但细节上进行了优化。车头造型硬朗有力,家族化的纺锤形格栅内部结构更加精致,横幅式设计拉宽了车辆的视觉宽度,层次感满满。LED大灯与日间行车灯的组合展现出强烈的科技感,熏黑的大灯组和矩阵式LED光源使前脸看起来既现代又不失凶猛。车尾依旧配备了贯穿式尾灯,提升了整车的辨识度。
内饰方面,新款雷克萨斯GX同样延续了现款车型的设计风格,但新增了不少配置以提升驾驶的便捷性和舒适性。中控台配备了全液晶仪表盘和大尺寸触控大屏。新车还新增了电动调节方向盘以及记忆系统,包括座椅记忆、外后视镜记忆以及方向盘记忆功能。内饰材料和做工保持了雷克萨斯一贯的高水准,豪华感和舒适感并存。
动力方面,新款雷克萨斯GX提供燃油版和混动版两种选择。燃油版搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率达到354马力,峰值扭矩高达649牛·米,搭配Direct Shift 10速自动变速箱。混动版则搭载2.4升T24A-FTS直列四缸发动机与电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为207千瓦,电机最大功率为40千瓦,系统综合功率达到243千瓦,传动系统匹配全新研发的Direct Shift 8速自动变速箱。两款车型均配备全时四驱系统,可根据路况灵活切换高速四驱和低速四驱模式。
在底盘方面,新款GX基于丰田的GA-F平台打造,提升了车辆的静谧性、澎湃动力与燃油经济性。通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS,新款GX在不同路面上的性能表现得到了大幅提升。此外,新车还配备了蠕行控制系统CRAWL、陡坡缓降控制系统DAC、全地形轮胎、全地形监视系统MTM以及全地形控制系统MTS等一系列越野配置。
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