丰田"省油王" 选哪个版本好

从图片上可以看到，新款凯美瑞的外观变得更加年轻化，车头变得更加扁平，前脸采用大尺寸的梯形进气格栅，中网采用了熏黑处理，看起来极具冲击力，两侧犀利有神的全LED大灯更是有着犀利的视觉效果，在车身颜色上提供了双色车身可选，看起来也是极具动感，车身侧面的线条也非常的流畅，配合着隐藏式的a柱以及后窗的设计，营造出不俗的运动感，看起来还是很有气势的。

内饰方面，新车基本延续了现款燃油版车型的设计风格，不过多处细节进行了调整。比如换装了全新造型的三辐式多功能方向盘、仪表盘也换装了全液晶屏幕。另外，混动版车型在车内采用了蓝色的装饰，并在座椅头枕、方向盘、车门饰板等位置采用了象征新能源的蓝色缝线和蓝色装饰。

长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯美瑞双擎 2.0HXS 光辉版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田凯美瑞搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯美瑞，您可以去易车凯美瑞论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。