“大号星愿”？后驱电机，领克首款纯电SUV细节见实力

《车矩阵》新车点评：领克作为吉利面向中高端市场的汽车品牌已完成从燃油车向新能源领域的布局，随着首款纯电车型领克Z10的上市，目前领克旗下已形成燃油、插电以及纯电等类型的车型布局。领克和极氪品牌的合并再次为品牌的高端化发展提供了无限可能，近期上市的面向紧凑型家用SUV车型领克Z20以配置丰富、三电技术出众、售价亲民得到了市场较高的关注度。

纯电车型一般情况下大多采用前置电机驱动，采用后驱电机意味着成本增加，这种驱动方式在紧凑型SUV应用上并不多见，上市不足3个月的吉利星愿作为A0级纯电小车则在吉利车型布局中首开先河，采用后驱电机，并以突出的配置和6.98万元起售的价格从比亚迪海鸥手中分走了一杯羹。从市场反馈来看吉利星愿的受欢迎程度越来越高，同样领克Z10的市场表现也不错，主要是入门级车型也采用后置电机驱动，丰富的配置和乘坐的舒适性带给用户很好的科技感受。

领克Z20被网友视为“大号星愿”，它秉承领克家族最新的“The Next Day”设计语言，外观流畅动感，分体式大灯以及悬浮式车顶和溜背式设计、尾部扰流板增强了运动属性，车身尺寸4460mm*1845mm*1573mm，轴距2755mm，车内简洁干练，10.2英寸全液晶仪表+15.4英寸中控液晶屏，搭载新一代7nm车规级SoC“龍鷹一号Plus”芯片，算力十分强大，配有13.8英寸HUD抬头显示系统、副驾零重力座椅、L2级智能驾驶辅助系统、360度全景影像、540度透明底盘等超越同级的配置；再来看驱动，新车搭载永磁/同步驱动电机，配备61.47kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程530km，支持4.5C快充，充电15分钟续航里程增加370+km。可以说在15万级家用纯电SUV阵营中，领克Z20做到了全面领先。

新上市的领克Z20 530Km后驱Pro版、530Km后驱Max版、530Km后驱Max逐日版等三款新车的售价分别为13.89万元、14.89万元和15.39万元，此价格在紧凑型家用纯电SUV领域具有一定的竞争力，它略高于比亚迪元PLUS的11.98万元-14.78万元的售价，低于一汽-大众ID.4 CROZZ的19.39万元-29.39万元的售价，从配置来说领克Z20拥有丰富的科技配置、加之出色的动力性能和合理的定价，必定能从竞品中“脱颖而出”，凭借强大的核心竞争力成为家用紧凑型SUV阵营中的头部车型。你看好它吗？