在大雾天气中，很多司机不开雾灯而开双闪灯，这主要是因为以下几点：
一、认知误区方面
- 对灯光功能的误解
- 部分司机可能认为双闪灯（危险警示闪光灯）的警示作用更强，他们简单地觉得只要开启能引起他人注意的灯就可以了。双闪灯在闪烁时比较醒目，这些司机错误地认为这样就足以提醒前后车辆注意自己车辆的位置。而实际上，雾灯在雾天的穿透性比双闪灯要好得多。
- 操作习惯和培训不足
- 一些司机在驾校学习或者平时驾驶过程中，没有很好地掌握车辆灯光的正确使用方法。他们可能只是模糊地记得在紧急情况下开双闪灯，却不清楚雾灯在恶劣天气中的重要性。并且，在日常驾驶中很少遇到大雾天气，没有养成正确使用雾灯的习惯。
二、雾灯自身的情况
- 雾灯位置和标识不明显
- 在有些车辆上，雾灯的位置可能比较隐蔽。比如，有些车型的雾灯按钮被设计在方向盘附近的组合开关上，但标识很小或者不直观。这使得司机很难快速找到雾灯开关，相比之下，双闪灯的开关通常比较显眼，位置也容易找到，这就导致司机更倾向于开启双闪灯。
- 雾灯故障未及时发现
- 由于司机平时较少使用雾灯，可能没有定期检查雾灯是否正常工作。当遇到大雾天气需要使用雾灯时，才发现雾灯已经损坏。而双闪灯正常工作，司机就只能开启双闪灯来替代雾灯。
正确做法和重要性
- 雾灯的优势
- 雾灯分为前雾灯和后雾灯。前雾灯一般为黄色，黄色光的波长较长，在雾、雨、雪等恶劣天气中，它的穿透能力比普通白色灯光要强。前雾灯能够帮助司机照亮车辆前方的道路，使司机可以更好地看清路况，例如看清道路边缘、前方车辆的轮廓等。后雾灯通常为红色，它的亮度高且具有很强的穿透性，可以让后方车辆在较远的距离就能发现前车的位置，有效避免追尾事故。
- 安全风险
- 如果在大雾天气只开双闪灯，会带来安全隐患。双闪灯的闪烁频率和亮度分布，会让周围车辆难以判断车辆的行驶意图。例如，当车辆需要变道或者转弯时，双闪灯不能像转向灯那样明确地指示方向，容易造成其他车辆误解，引发交通事故。而且双闪灯的穿透性不如雾灯，在浓雾中不能很好地显示车辆的位置，尤其在远距离情况下，后车可能发现不了前车，等到发现时可能已经来不及制动。
所以，司机应该加强对车辆灯光正确使用的学习，定期检查雾灯等灯光设备，在大雾天气优先使用雾灯，并根据实际情况合理使用双闪灯辅助，以确保行车安全。
