奇瑞紧凑型suv 省油确实给力

从外观上看，奇瑞全新一代瑞虎7家族采用“峰格设计理念”，整车造型更具动感。其中，全新一代瑞虎7前脸为“日曜星河”造型，六边形前格栅尺寸更大，且内部配备点阵式镀铬中网。车身侧面，新车配有“天穹悬浮式”车顶、18寸双色铝合金轮圈，并提供运动峰格和“几何矩阵钻石高亮前格栅一种选择”。

瑞虎7的内饰设计采用了最新的家族化布局，整体感觉简洁大方，并且在细节之处也做了一些调整，整体质感非常到位，而中控台部分搭载一款10.25寸的液晶显示屏，内部集成了奇瑞全新的雄狮智云智能网联系统，具备语音识别以及人脸识别等多项功能。同时，新车也配备了电子换挡杆和液晶中控屏，内部还搭载了奇瑞最新的雄狮2.0系统，科技感十足。

长宽高分别为4545×1898×1670mm，轴距也达到了2672mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎7高能版 1.6T 四驱御+的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎7高能版 1.6T 四驱御+采用1.6发动机，最大马力197，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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