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流线方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。流线方面,风骏7采用了长城家族式外表,前格栅非常的十分霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。在尾部部分,风骏7采用了很多流行的设计元素,尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。悬浮屏中控顶部均为硬塑料,但整体布局非常简洁,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
风骏7的车长5425mm,车身宽度达到了1800mm,轴距3350mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
风骏7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率102kW,最大扭矩330Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在9位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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