被埋没的“自主车”，它的卖点是什么

从外观看传祺GS4 PLUS颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代传祺GS4 PLUS的车头变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，后尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

坐进传祺GS4 PLUS车内，很容易就被内饰的高级感所吸引，其不仅运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感，而且还标配无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏，结合真皮多功能方向盘和主驾驶席电动6向调节，以及开启面积领先同级的全景天窗，大幅提升了舒适感与科技感。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在82位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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