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在颜值即正义的时代,一款车型的轮廓直接影响着消费者的选择。外观整体设计方面,哈弗H6采用了哈弗家族式整体设计,大尺寸的进气格栅非常的非常霸气,两侧犀利的犀利大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计来看,新车采用了贯穿式的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,19英寸的黑色轮圈造型亮眼,视觉效果尚可。车尾整体设计横向发展配两个大尾灯设计更显辨识度很高,后尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很手感。
长宽高分别为4703×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率175kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在51位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6,那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的空间够用,另外味道年轻、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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