2.0L＋143马力，东风本田思域

这款汽车的车尾的溜背，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代思域的整车的前脸变得更加时尚前卫，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧也足够的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车采用了侧面车身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出思域的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了黑色的尾巴性感的视觉重心，C字型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车的内饰上，思域依旧是传统家族风格，整个设计看起来也很小。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感年轻，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对令人满意，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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