荣威又要火了！买一辆荣威i51.5L

新车外观上基本延续了现款车型的设计，前脸采用倒梯形的大嘴式进气格栅，内部辅以黑色的中网进行修饰，一条u形的饰条与两侧犀利的LED大灯完美的融合在一起，大灯造型相对犀利，采用了卤素光源。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，凹陷的雾灯区内部同样采用了黑色中网设计与两侧的导流孔融为一体，看上去非常动感。

在内饰设计方面，荣威i5采用了家族化设计风格，整体设计偏向简约实用，中控台造型层次分明，并且用料还不错，大面积的搪塑工艺以及镀铬饰条的点缀使车内有着不错的质感，并且配备了炫酷液晶仪表以及10.1寸中控触摸屏以及多功能方向盘。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。荣威i51.5L CVT尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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