统一超粘王ch-4柴油机油：长效节能，绿色选择

随着科技的持续迭代，柴油发动机的性能也在发生着天翻地覆的变化。为确保现代柴油发动机性能的稳定性和使用寿命，发动机对润滑油产品的技术需求也变得越来越严格。

统一超粘王CH-4柴机油就是这样一款与时俱进的产品。该款产品具有粘度持久稳定的低碳属性，符合API CH-4认证规格（10W-30/15W-40/20W-50），可作为国六及以下排放柴油发动机的润滑要求。

为什么说柴油发动机对润滑油的粘度指标要求严格呢？这是由于柴油发动机在工作的时候活塞与活塞环和缸壁之间的间隙比较小，为减少这些金属部件在运行中产生磨损，就需要足够的油膜厚度来降低机械磨损。发动机在冷启动、高温、高负荷工况下对润滑油的油膜厚度要求也有不同。所以柴油发动机在选择润滑油产品时就将具有优异抗剪切性能、粘度指数稳定的柴机油。统一超粘王CH-4柴机油具有卓越的粘度持久稳定性，可以在使用中降低发动机的磨损。

其次，发动机在高温、高负荷工况下作业时，还要求润滑油具备出色的抗氧化性能。这是由于高温容易导致润滑油产生氧化，形成沉淀物，而这些物质在发动机当中循环会导致油路堵塞，从而影响到润滑效果，降低工作效率；而且高温产生的酸性物质也会对发动机的零部件造成腐蚀。统一超粘王CH-4柴机油具有优异的抗磨损性、清洁性，可以有效应对高温、高负荷工况带来的严格挑战，使发动机能够始终保持理想工况。

此外，柴油发动机普遍都安装了SCR后处理系统，这就对润滑油的性能品质提出了更高要求。如果润滑中磷、硫等元素含量过高，就会对SCR后处理系统的运行产生不良影响。因此低硫、低磷配方的润滑油就成为新的柴机油技术趋势。统一超粘王CH-4柴机油优异的产品配方满足现代发动机对润滑油提出的各项技术要求。粘度稳定因子可以延缓机油衰败时间，延长发动机的保养换油周期，降低车主的保养成本。

值得一提的是，统一超粘王CH-4柴机油还是一款获得国际第三方权威机构SGS认证的证书级减碳柴机油，产品全生命周期碳减排强度高达20.91%。