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新款美版探界者在外观方面,基本延续了现款在售车型的主体设计,前脸部分的变化较大,前中网采用了黑色的蜂窝式中网设计,看上去更为动感,下方保险杠采用了银色镀铬饰条进行装饰,更显精致。新款探界者的侧面线条基本与现款保持一致,标志性的双腰线设计得到保留,整体看上去更为协调流畅。车辆尾部,新款美版探界者同样采用了全新的设计风格,两侧尾灯组造型与前大灯相互呼应,点亮后十分醒目。另外,新车下包围增加的双边共两出排气装饰看上去更为运动。
内饰方面,探界者的设计比较简约时尚,中控台设计的也比较的有层次感,用料方面,这台车采用了大面积的软材料覆盖,摸上去手感比较好,在同级别车型当中算是比较厚道的,另外,在配置上这台车也比较的丰富,像倒车雷达,全景天窗,多功能方向盘都有配备。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在160位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在93位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在170位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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