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昂科旗的外观造型在细节方面体现了美式车型的大气,车头的线条设计非常有肌肉感,中网格栅采用了点阵式设计,格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条进行勾勒,看上去非常霸气,车的大灯造型比较锐利,内部的灯带设计非常精致,点亮后的效果也非常吸睛,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,下方的进气口采用了一根镀铬装饰条勾勒出一定的层次感,整个前脸的设计还是非常霸气的。车身侧面的造型比较简洁,车窗周围采用了镀铬包裹,在一定程度上提升了整车的精致感,车的腰线设计也非常凌厉,勾勒出一定的立体感,多辐式轮毂的造型非常时尚动感,尾部的造型设计比较厚重,采用了分体式尾灯,点亮后的辨识度也非常高。
内饰方面,整体上看这款车型的内饰设计也是非常的不错的,采用了家族式的设计理念,整体的内饰风格也是充满了时尚的气息,整体上面采用的是黑色的软性材质进行包裹的,中控台采用的是对称式的设计,整体上面是非常的规整的,悬浮式的中控屏加上全液晶的仪表盘在科技感上面的呈现也是很到位的,三幅式的方向盘的造型上面也是很到位的,空调出风口采用的是贯穿式的设计风格,中控采用的是黑色的烤漆和镀铬的装饰件进行搭配,在质感上面的呈现都是极为不错的。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在59位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 昂科旗
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