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作为一款面向未来打造的顶级产品,哈弗H6并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。哈弗H6的前脸中网霸气,并且搭配“哈弗”标识,让车辆的正脸显得修长,两侧犀利的大灯的外观,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常也很大气。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾部贯穿式的尾灯组同样简洁,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车的内饰而言,哈弗H6更个性。配置绝对是哈弗H6的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H6配备皮质的座椅。
哈弗H6的车长4703mm,车身宽度达到了1886mm,轴距2738mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率175kW,最大扭矩385Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在51位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6,您可以去易车哈弗H6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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