东风日产奇骏 不足18.93万

作为日产家族打造的新一代奇骏，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。汽车车身的线条延续家族化设计理念，V形的前脸镀铬饰条显得饱满，两侧锐利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸的双色轮圈造型差点意思，视觉效果尚可。车尾造型横向发展配两个大尾灯组更显修长，细长的C字形尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个整车内饰可以说巨大，极其动感。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。12.3英寸中控皮革材质包裹面积也不小，看起来质感满满，配备一块9.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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