途昂X导购 不到26.90万的中大型suv

从整车线条来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。途昂X的中网设计时尚，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸设计显得漂亮，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身依旧是大众独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常宽广。车尾设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，全LED的尾灯同样硬朗，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

途昂X的车的内饰充满了年轻活跃与层次感。配置绝对是途昂X的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常时尚，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

途昂X的车长4917mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途昂X搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在41位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途昂X，您可以去易车途昂X论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。