奥迪A6L 后生可畏

全新一代的A6L在外观上采用了更大的六边形进气格栅，并且格栅的尺寸也比原来的要大很多。而且这种造型的格栅还采用了内凹式的设计，整体的辨识度还是比较高的。大灯的造型相对比现在的A8L更加的犀利，并且内部的led日间行车灯也采用了点阵式的造型。整体的造型看上去还是比较的犀利的。

新车的内饰风格也做出了全新改变，中控台的层次感比较不错，整体的设计还是以稳重的风格为主，液晶仪表盘是有配备的，新车的中控屏尺寸比较宽大，新车的换挡杆也是比较厚实的，周边还配备了较多的物理按键以及旋转按钮，新车的长宽高分别为5050（4950）/1886/1475mm，轴距为3024毫米，空间上的表现很不错。

长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥迪A6L搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在7位。

奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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