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首先,在外观方面,新款雷克萨斯RX450hl的整体设计与此前发布的雷克萨斯lm300h基本保持一致,仅在细节之处进行了调整。新车前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅,内部辅以黑色中网修饰,一条亮银色镀铬饰条将品牌logo镶嵌其中,看上去非常精致,大灯造型方正且锐利,内部采用led光源,照明效果较为出色。
内饰设计上,整体造型比较简约,中控台上的线条勾勒的比较的扎实,嵌入式的中控屏尺寸比较宽大,三幅式的多功能方向盘也比较饱满,车身尺寸方面,雷克萨斯rx长宽高为5000*1895*1720毫米,轴距为2790毫米,空间表现力还是不错的,动力上,新车全系搭载2.5t发动机,满足国六排放标准,最大输出功率238马力,传动上匹配的是8速手自一体变速箱,动力上的输出比较强劲,同时还配备了四驱系统。
长宽高分别为4890×1920×1695mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机,最大输出功率199kW,最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在25-40万SUV车型中排在33位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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