启辰终于做到了，花较少的钱就能拥有紧凑型suv的气场

启辰星外观采用启辰的“混元设计”理念，高度还原了上海车展发布的thev概念车造型，前脸采用v-galaxy星空家族前脸，进气格栅密布电镀星钻装饰，而贯穿一体的前脸结构尽显宽广大气。此外，创新性的钻石型菱形矩阵式LED大灯，让启辰星拥有强烈的视觉冲击力。

内饰方面，启辰星采用环抱式驾舱设计，搭配中控台简洁的线条，看上去十分大气。新车还配备三辐式平底多功能方向盘，搭配15.6寸竖状中控液晶屏以及炫酷全液晶仪表，视觉效果十分时尚。新车还将装配零重力座椅、女王副驾座椅等配置，提升乘坐舒适度。新车还将搭载东风启辰联合百度开发的ccs4.0全新车联网系统，提供智能物联、ar实景智能导航等智能交互服务。

启辰星的车长4691mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2756mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，启辰星的轴距排在49位。启辰星260T 星曜版Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，启辰星的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

启辰星搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在启辰星上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S，在12-18万SUV车型中排在102位。

启辰星的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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