广汽传祺将“打破”平静，这台"大佬"实力非凡

在传祺GS4上，我们可以看到更加舒展与饱满的线条的力量感。汽车肌肉感延续家族化设计理念，前脸造型显得有冲击力，两侧霸气的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部造型横向发展配两个大尾灯点亮更显惊艳，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

传祺GS4的内饰设计风格颇为精致，视觉效果亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。四幅方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。六边形中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在91位。

传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解传祺GS4，您可以去易车传祺GS4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。