途昂X导购 你愿意为它买单吗

全新一代大众途昂X采用了新的设计样式，前脸的进气格栅采用了双幅设计，两侧的大灯与之紧密相连，使得前脸看起来更加精致。下方的进气口采用贯穿式的设计，拉宽了前脸的视觉宽度。两侧雾灯采用全新的设计，并且使用镀铬进行装饰，看起来非常有设计感，整个前脸的设计还是十分霸气。

内饰设计方面,途昂x的内饰依旧保持着大众的传统风格,但整体的视觉效果却更有活力。中控台大量使用平直线条,并通过大量碳纤维纹路材质的应用营造出不错的运动感,而且做工也很用心。此外,新车还采用了大众全新样式的方向盘,多功能按键区进行了重新设计,整体设计更显精致。

长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途昂X搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在41位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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