路虎(进口)揽胜不了解下 这股大佬范征服了我

这款揽胜行政版的外观造型是一大亮点，非常霸气！前脸采用了家族全新的设计语言，进气格珊的面积有所增加，两侧的大灯组也变得更加狭长，而且与格珊相连，让其整个车头看上去更加具有视觉冲击力。车身侧面的线条设计非常流畅，并且车身的长宽高达到了5200*2073*1868毫米，轴距更是达到了3122毫米。

内饰方面也进行了全新设计，主要以简约大气为主。内饰方面，新车配备了10.0寸触控液晶屏和炫酷全液晶仪表盘，并搭载了incontrol智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，科技感大幅提升。

揽胜的车长5252mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

揽胜3.0 L6 400PS 典范加长版 5座采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在122位。

揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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