奇瑞的“王牌”来了，狠心花6.99万入手瑞虎5x

首先是外观设计方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体的外观造型非常的时尚大气，前脸采用了大尺寸炭黑色进气格栅设计，搭配两侧犀利的LED大灯组设计，下方贯穿式前包围设计，整个前脸看起来极具运动感。车身侧面线条流畅大气，车窗周围还加入了银色镀铬饰条装饰，搭配花瓣式铝合金轮圈设计，整车看起来更具质感。车尾设计简洁大气，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后提升了整车的辨识度。

内饰部分，新车的内饰设计相较现款车型有了翻天覆地的变化，整个造型更加动感时尚，中控台线条简洁流畅，悬浮式的中控屏营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是当下比较流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的相对扎实，周边还配备了不少物理按键，新车的长宽高为4338/1830/1645毫米，轴距为2630毫米，空间上的表现还是非常不错的。

瑞虎5x的车长4400mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎5x高能版 1.5T CVT豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在10位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的外观帅，另外空间明亮、新能源不错也都是大家喜欢它的点。