29.99万就能提走紧凑型suv 奔驰GLA性价比不错

作为全新换代车型，新一代奔驰GLA的外观相比之前也有了较大的变动，尤其是车身的双腰线设计，更加凸显了它的运动感和时尚感，相比于之前的gla车型来说，整车的风格变得更加年轻和精致一些，这是因为它的风格变得更趋向年轻和精致。在车身尺寸上，新一代gla长宽高分别为4449*1804*1535毫米，轴距为2699毫米，相比于老款车型来说，其车身加长了77mm，车身长度增加了100mm，这样的轴距在紧凑suv中比较少见的。

奔驰全新gla内饰采用了最新家族式设计语言，双连屏的设计非常有科技感，内饰采用了全新的设计语言，大量的皮质包裹以及缝线工艺营造了不错的豪华感，三幅式多功能方向盘的设计更加年轻化，中控台的造型更加简洁，悬浮式的液晶显示屏提升了内饰的科技感。

奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在53位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。