性价比的选择 威朗 买来不改就很帅

在外观方面，全新别克威朗的整体造型基本延续了此前的造型风格，但细节部分有所改动。前脸部分，全新别克威朗采用了全新飞翼式格栅设计。同时格栅与两侧大灯相融合，一体性更强。下方进气口同样进行了全新设计，并由银色材质包围，更加动感。车身侧面，新车采用了更加动感的双腰线设计，搭配多幅式轮毂，运动感更强。而车尾部分，全新威朗采用了更加饱满的造型设计，其尾灯的造型也相比于此前车型有所调整。此外，新车搭载了别克econnect2.0互联技术，全系标配了8.0寸高清触摸屏，并引入全新的高清行车电脑。

在内饰方面，新款威朗gs依旧是采用了家族式飞翼式的设计风格，但是相比普通版本，新车在方向盘造型、中控台造型以及座椅等方面都有着一定的升级。而且中控台上还采用了红色缝线进行点缀，使得内饰更具运动风，更受年轻消费者的青睐。

长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威朗，您可以去易车威朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。