传祺M8 不仅有好看的皮囊

从轮廓来看，传祺GM8融入了很多霸气的设计元素。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得精致，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出传祺GM8的造型。新车尾部造型十分看不到，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾的贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更双边共四出排气了。

内饰布局上，传祺GM8更强调温馨和高端。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在贯穿的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在10位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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