Giulia朱丽叶卖出"白菜价" 动力强

外观造型方面，Giulia采用阿尔法·罗密欧最新的家族设计语言。新车前脸设计配备三角形的中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是张扬的整车线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出Giulia的造型。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

Giulia的棕色的内饰搭配颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人质感极佳。配置绝对是Giulia的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台皮纹包裹面积也不小，使得车内很有层次感和高级感，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Giulia朱丽叶的车长4639mm，车身宽度达到了1874mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在20位。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

Giulia朱丽叶改款 2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机，最大马力520，峰值扭矩达到600，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在80万以上中型车车型中排在13位。

Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Giulia朱丽叶，您可以去易车Giulia朱丽叶论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。