东风风行也发威了，1.6L+手动(MT)省油耐用

全新菱智作为正常非常流畅中型mpv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代菱智的车头变得更加饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是大气沉稳的外观设计，宽C柱的传统得以延续。尾部就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的简约。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台上方使用了大面积的软料进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱智配备织物的座椅。

长宽高分别为5135×1720×1980mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，菱智的轴距排在2位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，菱智的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

东风风行菱智搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.6发动机搭配在菱智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在3位。

菱智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解菱智，您可以去易车菱智论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。