捷达VS5 哪个性价比更高

作为捷达家族打造的新一代捷达VS5，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。汽车线条流畅延续家族化设计理念，前脸的设计显得带有冲击力，两侧车灯设计造型颇为造型不错，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的车身侧面的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮子设计看起来非常感觉很大。新车后尾部十分层次感丰富，有向后凸的趋势，十分俏皮，卤素尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。三幅式方向盘运动感充盈。中控台装饰采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较也是标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在176位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在78位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在184位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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