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宝马X4自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,宝马X4已经具备了相当的吸引力。新车车头配备双肾中网,运动感明显增强,细长的大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面的腰线上扬的棱线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。新车鸭尾十分亮点,有向后凸的趋势,十分俏皮,悬浮式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰整体,宝马X4的内饰设计给人感觉就是精准。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控真皮包裹面积也不小,提升了触感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
宝马X4的车长4762mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X4的轴距排在100位。宝马X4M40i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X4的后备箱容积排在174位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率245kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S,在80万以上SUV车型中排在104位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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