雪佛兰上市必火，花了18.49万买了探界者

这款汽车的富有肌肉感，给人印象会非常的深刻。探界者的分体式的黑色进气格栅狭小，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的车身前脸显得有层次感，两侧棱角分明的鹰眼式前大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是雪佛兰独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型一大亮点，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，新车的尾灯更加年轻。

相比于外观来说，车辆的车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常出色。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。

长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在159位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在93位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在169位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者，您可以去易车探界者论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。