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新凯迪拉克XT6的整车的外观真的强大。总体而言,新一代凯迪拉克XT6的车头变得更加稳重霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为时尚,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型动感,视觉效果尚可。凌厉的盾型的尾部轮廓凸显敢坚定的姿态,L型尾灯也具有一定的高级感。
一进入车内的,内饰做工非常非常精致,用料也是十分的比较精致。配置绝对是凯迪拉克XT6的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质电动调节的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较设计潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克XT62.0T 铂金行政黑标版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在39位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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