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买一辆奇骏1.5T,能否成为爆款

首先从外观设计上看,新车依旧延续了老款奇骏的设计风格,车身线条简洁流畅。车头部分,盾形进气中网搭配上粗壮的V型镀铬饰条,显得非常硬朗。两边的大灯设计也颇为精致,灯组造型修长舒展,并搭配led光源。下方雾灯造型犀利,并辅以c字型镀铬饰条装饰,显得很有气势。

内饰方面,新一代奇骏的内饰也是最大区别于之前的日产车型,它的内饰风格和日产奇骏是很相似的,悬浮式的液晶屏幕很有科技感。车内的用料很扎实,大面积采用了软性材质,细节处理很好,整体的风格比较年轻,符合年轻人的审美。

长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奇骏

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