红旗终于发力了，比你想象中的舒服

外观方面，新车的前脸依旧采用直瀑式的进气格栅，格栅周边采用镀铬饰条进行包围，同时中央的红色饰条延伸至两侧的大灯内部，霸气十足。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常具有视觉冲击力的。

内饰：内饰是我选择这款车的重要原因之一，车子内饰整体看似简单，实则不然，内饰的材质用料非常的厚道，手感极佳，而且还配合了大面积的钢琴烤漆，使得整个内饰充满奢华感和时尚感。车子的方向盘采用的是平底式的设计，并采用了真皮包裹，让整个车子的档次感有所提升。

长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在119位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

红旗HS72.0T 四驱旗享版 6座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在180位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的操控出众，另外内饰设计很好看、线条流畅也都是大家喜欢它的点。