狠心花60.98万入手奥迪Q7，搭载奥迪发动机

不得不说，奥迪Q7的车的外形设计很符合国人的审美。汽车线条设计延续家族化设计理念，整车前脸显得修长，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奥迪Q7的造型。车尾就比较亮点了，宽厚看着也很扎实，梯形尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的设计上，奥迪Q7更强调有趣和简约。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感好看，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奥迪Q7配备皮质的座椅。

奥迪Q7的车长5077mm，车身宽度达到了1970mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1970mm，反应到车内就是横向空间还不错。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型 7座采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在27位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪Q7，您可以去易车奥迪Q7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。