新款哈弗猛龙Hi4实车曝光，换直瀑式中网/方形灯，动力降低10kW

 

哈弗猛龙近一年的销量达到了63358辆，位列哈弗旗下销量第三的车型，新款的哈弗猛龙车已于24年中正式申报，近期有网友拍到了新款猛龙路试车，新车前脸格栅和灯组调整，换装，换装方形前灯组和一体式尾灯，并更换新款1.5T发动机，动力下调10千瓦。作为参考，现款官方指导价16.58万元起。

 

 

外观方面，路试车前脸格栅还有迷彩伪装车衣掩盖，但从整体造型和申报图来看，新车与燃油版车型采用同款前脸，换装竖向直瀑式镀铬饰条，中间置入HAVAL品牌标识，搭配凸起的机舱盖，视觉上显得更为复古干练。

 

两端的圆形大灯组也同步更换为方形前大灯，下方还有竖向条纹，与中网格栅相适配，拉宽整体的视觉效果，前凸的粗大保险杠搭配H状车身同色饰板装点，显得肌肉感更强。

 

 

侧面与现款变化不大，方盒子造型带来硬派的感觉，平直的车窗搭配熏黑BC柱搭悬浮式后视镜，依旧还是复古的味道。传统的机械门把手、方正宽大轮拱、辅以铆钉的黑轮眉设计均在强调车辆的力量感。尺寸方面，新款哈弗猛龙的长宽高分别为4680（4800）/1950/1822（1843）毫米，轴距为2738毫米，相较现款车型车宽有所提升。

 

 

 

车尾最大的变化就是换装了一体式尾灯组，方形的设计与前脸相呼应。其余部位延续现款设计风格，侧开的尾门上方搭配传统门把手和备胎，后保险杠两端嵌入反光灯带，中间留出车牌位置。

 

动力方面，新款哈弗猛龙Hi4换搭更低功率的1.5T发动机，最大功率为113千瓦，现款搭载最大功率为123千瓦的1.5T涡轮增压发动机，新车动力下调10千瓦，并将搭载18.74千瓦时、19.05千瓦时、27.54千瓦时容量电池，纯电续航里程为81/155km。

 

 

作为参考，24款哈弗猛龙Hi4采用1.5T发动机+220千瓦双电机+2档DHT变速箱组成的插混系统，适配18.74千瓦时、27.54千瓦时电池组，纯电续航为81/115km（WLTC工况）。

新款的哈弗猛龙Hi4此前已经申报，并且早在2024年5月份也申报了燃油版车型，两车采用相同的外观设计，新款的猛龙Hi4除外观变化和动力下调外，油耗也得以优化下调，作为一辆硬派越野车，同级竞争对手有捷途山海T2等车型，那么大家认为新车的外观调整更出色了吗？

编辑 阿柒​​​