性价比优选——荣威i5 内饰上档次

首先看一下新车的外观，这款全新的荣威i5的前脸采用的是倒梯形的黑色中网设计，格栅内部辅以菱形的镀铬进行装饰，看上去还是很有质感的。两侧的大灯造型很是犀利，在点亮之后，有着不错的照明效果，与前脸的搭配协调性也很强，大灯内部的灯珠还采用的是led光源，点亮之后视觉效果还是很不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，凹凸有致的雾灯区看上去还是很有立体感的。整个前脸看上去还是有着不错的辨识度的。

内饰方面，新车与现款车型区别不大，仅在配色上提供黑色、摩卡和黑色三种配色方案。配置方面，新车标配后倒车雷达、车窗一键升降、多功能方向盘、炫酷中控台彩色大屏（除最低配车型）、胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、多媒体音响等。

荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。荣威i51.5L CVT尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

荣威i51.5L CVT尊荣版采用1.5发动机，最大马力129，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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