是什么能让传祺M8成为爆款 动力够强

外观方面，2020款广汽传祺gm8领航版基本延续了老款车型的外观设计，采用了凌云翼式家族前脸，并搭配横条式进气格栅，以及矩阵式led前大灯组，看起来十分大气且富有科技感。车身侧面线条流畅，搭配大尺寸轮毂，营造出非常不错的运动感。车辆尾部同样与老款车型保持一致，依然采用了贯穿式尾灯。

在内饰的设计方面上，2020款传祺gm8领航版仍旧延续了旧款车型的设计风格，中控台布局十分的简洁，采用了大量的软性材质进行包裹，并且有着极其奢华的质感，嵌入式的中控大屏、液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，营造出一种十分浓郁的科技氛围。除此之外，新车还配了智慧传祺t-box车联网系统，用户可通过手机端实现远程监测、远程控制，并可查询车辆状态、预约维修保养、远程诊断、紧急救援等。

长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1893mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在10位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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