花31.30万买了Giulia朱丽叶，综合实力真的很全面

车身线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。Giulia的下包围动感，并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识，让车辆的车头显得炫酷，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是阿尔法·罗密欧独到的流线感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。车尾的流线型横向发展配两个大尾灯造型更显犀利，尾灯同样好看，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了阿尔法·罗密欧最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控部分采用大量仿皮质包裹，使得车内很有层次感和高级感，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Giulia配备皮质的座椅。

长宽高分别为4639×1874×1433mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在20位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Giulia朱丽叶改款 2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机，最大马力520，峰值扭矩达到600，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在80万以上中型车车型中排在13位。

Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶，那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的外观大气，另外空间充裕、车标优势也都是大家喜欢它的点。