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首先,线条勾勒方面这款MINI采用了美观的设计语言。在线条勾勒方面,MINI整体的设计年轻的,整个前脸的设计看起来凌厉,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的大尺寸运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计可爱的视觉重心,圆形的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
MINI的内饰风格颇为运动风格,视觉效果运动风格又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。新车还配备了MINI最新样式的多功能方向盘。中控台上方以真皮为主,提升了整车质感,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简单,能够把家人牢牢抓住。
MINI的车长4035mm,车身宽度达到了1744mm,轴距2567mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MINI2.0T COOPER S 艺术家 五门版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
MINI2.0T COOPER S 艺术家 五门版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在18-25万小型车车型中排在1位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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