易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
367
本田终于把看家的电动车技术拿出来了!
还记得本田在国内推出的那些非主流车型吗?给人的感觉像是随便请了个实习生,然后贴上本田的车标糊弄消费者,完全不像是出自本田之手。
而在刚刚拉开帷幕的 2025CES 上,本田终于拿出了王炸——最新的 Honda 0 系列两款原型车:Honda 0 轿车和 Honda 0 SUV。尤其是 Honda 0 轿车,看起来像是被拍扁的理想 MEGA。
这款车的原型车是本田在 2024CES 上发布的概念车 "Saloon",基于过去一年全球电动汽车的发展方向,进行了改动。
作为本田 0 系列的旗舰,Honda 0 轿车基于全新的纯电专属架构打造而来,并且搭载了最新的自动驾驶技术,本田官方宣称这款车能实现 L3 级自动驾驶。
有意思的是,Honda 0 轿车并不会停止在概念车阶段,而是会基于此打造量产车型,并在 2026 年率先投放北美市场,随后再在日本、欧洲等市场进行上市。
再看 Honda 0 SUV,这款车搭载 3 轴陀螺仪传感器,可为车辆的姿态进行实时监测和调整,提供稳定的车身控制系统。同样,Honda 0 SUV 也会率先在北美市场上市,之后推广到日本和欧洲。
此次 2025CES 亮相的不止两款新概念车,还有 "ASIMO OS" 自研车载操作系统。懂行的朋友都知道,ASIMO 的名字来自本田 1986 年开发的首款人形机器人,是本田基础技术开发的核心之一。
而将操作系统命名为 ASIMO,意味着它能像人一样,提供更有灵魂且让人惊喜的服务。
据悉,ASIMO OS 可以对车辆的各个领域的电控单元进行集中控制,包括自动驾驶、车载娱乐系统。同时这套系统也支持 OTA 升级,可以随时更新至最新版。
目前,北美市场对这款车的量产版非常感兴趣,只是本田推新车的速度有点慢,如果换成中国品牌,可能 2025 下半年就能正式量产并上市销售。
所以,本田还得加把劲。
内容由作者提供,不代表易车立场