全新奇骏配1.5T发动机，外观吸睛

新车作为年度小改款车型，在外观方面和现款车型相比变化不大，前脸依旧采用家族式的v-motion设计语言，中网采用了分体式设计，上方为大尺寸的v字形镀铬饰条，中网处为黑色的网格状设计。大灯方面，日产奇骏的大灯造型很细长，和全新轩逸、天籁等车型都有些相似，上方为转向灯和日行灯带，下方为远/近光一体的卤素大灯。雾灯和前包围的设计也略显复杂。

而在内饰方面，这款车的内饰设计也非常的精致大气，车内采用了双拼色的设计，并且采用了大尺寸的中控大屏幕，而在中控台的下方，还有一些实体按键，这款车采用了旋钮式的换挡机构，并且在空调的控制区域上也采用了液晶屏幕的设计。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在54位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的后排最好，另外新能源不错、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。