“福特”果然没失望，从此改变对中型suv的看法

在整体外观方面,锐界从外观上来看一点都不便宜。在整体外观方面，锐界整体的设计力量感十足的，整个前脸看起来个性，两侧犀利有神的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面轮廓来看，新车依旧是高性能的外观，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型性感十足，视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大多边形矩阵式LED尾灯更显修长，尾灯轮廓也具有一定的高级感。

在内饰配置方面上，这款车的打造也是非常的上档次。配置绝对是锐界的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时支持方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.8英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在73位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在110位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

锐界锐界L E混动 2.0T 四驱ST-Line 7座采用2.0发动机，最大马力274，峰值扭矩达到405，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在31位。

锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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