易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
197
2025 年伊始,汽车市场便迎来了一颗耀眼的明星 ——上汽通用五菱。1 月 5 日,上汽通用五菱汽车迎来了具有重大历史意义的时刻,第 3000 万辆整车正式下线,这一壮举使其成为中国首个累计产销量达 3000 万辆的品牌车企,在国内汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
回顾 2024 年,五菱在国内外市场的表现堪称卓越。全年全球销量高达 154 万辆,在新能源汽车市场更是成绩斐然,全年新能源汽车销量超 80 万辆2。
宏光 MINIEV 作为 “国民代步车”,2024 年销量达到 261,141 辆,同比增长 9.8%,连续 52 个月稳坐细分市场销量头把交椅,累计销量突破 145 万辆,成为中国品牌纯电销冠。五菱星光家族作为新秀,表现也十分惊艳,年销量突破 10 万辆,同比增长 868%,上市至今累计销量达 114,275 辆。缤果家族同样不遑多让,2024 年度销量达 236,574 辆,同比增长 41%,累计销量达 404,338 辆,在 A0 级代步车市场一骑绝尘。
在海外市场,五菱也展现出了强大的实力。2024 年出口总量达 22.5 万台 / 套,同比增长 6.4%,其中新能源出口累计 41,424 台 / 套,同比增长 72%。自 1990 年出海以来,出口范围已覆盖 104 个国家和地区,累计出口量达 115.8 万台 / 套。
为感恩 3000 万用户的支持,五菱在 2025 年 1 月 1 日 - 1 月 31 日推出 “3000 万感恩礼”。购车用户若符合 2025 年国家或地区以旧换新政策,即使补贴有效期未追溯,五菱也会按国补新政策兜底。还有至高 10000 元现金补贴、至高 7000 元置换补贴、至高 5000 元贴息补贴。如此丰厚的购车福利,此时入手五菱系产品,无疑是明智之选。
内容由作者提供,不代表易车立场