起亚又一神车 内饰上档次

外观方面，作为一款年度改款的2019款车型，新车在外观上没有任何变化。新车的前脸依旧采用了“虎啸式”造型。大尺寸的中网内部采用了熏黑的横向网格设计，看上去更具运动气息。两侧前大灯造型十分饱满，并且内置的led光源十分犀利，点亮后有着十分不错的照明效果。新车下方的前保险杠设计十分运动，并且两侧的雾灯区采用了镀铬饰条装饰。

内饰方面：起亚的整个内饰风格还算是可以的，毕竟这是韩系车，在这方面我觉得要给好评了，起码整体感很强，尤其是中控台，用起来很舒服，尤其是在中控台上，用的软材料摸起来很舒服，而且还加入了金属线条，这些细节之处我觉得做的都是非常好的。另外就是中控台上的8.0寸的悬浮式液晶屏，显示效果很细腻，而且显示界面的设计很人性化，很人性化。

长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在181位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在187位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

智跑智跑Ace采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在3位。

智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑，那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的空间适合家用，另外外形我喜欢、外型很符合也都是大家喜欢它的点。