合资又一“悍将”，卡罗拉导购手册

卡罗拉就是一辆年轻家用的紧凑型车，外观上卡罗拉的设计看起来还是很时尚的。新车前脸设计配备大嘴式格栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为简洁明了，前照灯点亮后显得很有精神气。后尾灯侧面来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常单调。而车尾造型还是显得比较有层次感的，尾灯设计同样厚实扎实，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内的而言，卡罗拉更年轻。三辐式方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控操采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有到位的符合人体工程学的前后排座椅。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在24位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的车身硬朗，另外尾部设计都很好、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。