精打细算还是Model 3划算 年轻人首选第一款车

Model 3的车身造型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸线条饱满显得饱满，两侧车灯造型颇为圆润，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是前卫的侧面的溜背，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较有层次感的，尾灯造型同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，Model 3依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得独特。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，15.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅真皮等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在4位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的外观不错，另外内饰感觉还可以、空间明亮也都是大家喜欢它的点。