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今日新车趣谈:正正得负

啊!欧宝Kadett E,将军摩托德国分托的又一大力作,T平台的平平无奇家用车,1985年的欧洲年度之车,实用主义的心头好,以及……呃……大宇勒芒。哦还有庞蒂亚克勒芒,喜欢我德国设计韩国嗯造美国组装法国名字的四国车吗?

今日之车:1988-1992 Opel Kadett GSi Cabrio "Edition" (E)

从1987年开始,Kadett E开始提供敞篷版本,这次来插手的是意大利人,博通负责了车身制造,然后……这还是个软顶。

现在顶棚是打开的

也就是这一年,高性能的GSi版本换上了2.0升Family II系列自吸直列四缸机。前期8气门的车型动力尚可,但后期16气门的车型能足足输出156马力,这比我之前开的德原朗还强劲了,匹配5MT,去飙个GTI啥的应该没啥问题,毕竟有着这么强大的动力。然后……我不知道该说啥了。

欸它又关上了

一般来说,让一辆车变酷的简单办法要么是粗暴的塞进去个大引擎,要么就把它的车顶切掉。客观来说,这台路易十六版Kadett E GSi把这两点都做到了。可是它就是没能让人感觉到很酷,而且这个断辟谷两厢半造型还很怪。它明明由意大利打造,但我却一点儿没看出来有亚平宁半岛的感觉,日车写的我都犯困了。所以……对不住了欧宝。

1988-1992 Opel Kadett GSi Cabrio "Edition" (E):不酷

标签: 新车

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